Gestão de riscos em navios autônomos é tema de palestra na 1ª Jornada

Ilustração de um navio conceito autônomo

Assim como os carros sem motorista guiados por computador, os navios autônomos estão virando realidade. Sua presença nos mares promete revolucionar o transporte marítimo, reduzindo custos e ampliando a oferta de facilidades ao tornar o trajeto mais prático e impactar diretamente o trânsito das embarcações. No setor de Defesa, a transformação de frotas marítimas em veículos autonavegáveis tem se apresentado mais do que uma tendência. Grandes empresas de tecnologia, civis e militares, em várias partes do mundo, vêm se dedicando a projetos desse tipo de navio.

Segundo a pesquisa “Autonomous Ships Market by Autonomy (Fully Autonomous, Remote Operations, Partial Automation), Ship Type (Commercial, Defense), End Use (Linefit, Retrofit), Solution (Systems, Software, Structures), and Region - Global Forecast to 2030”, o tamanho do mercado geral de navios autônomos deverá crescer de US $ 6,1 bilhões em 2018 para US $ 13,8 bilhões até 2030, a uma taxa de crescimento anual de 7% durante esse período.

Mas, nem tudo é calmaria. A digitalização é um dos desafios que pode tornar os navios vulneráveis ​​a ameaças cibernéticas. Para falar sobre a Gestão de riscos em navios autônomos, o diretor da Solution Segurança da Informação, Antonio Rosa, estará na 1ª Jornada de Prospectiva em Defesa no dia 28. Rosa é Capitão de Mar e Guerra da reserva da Marinha do Brasil, graduado em Ciências Náuticas pela Escola Naval e mestre em Engenharia de Produção pela UFF, com ênfase em Logística, e em Ciências Navais, pela Escola de Guerra Naval (EGN).